Фото салона Mazda 3 2014 года

Описание салона Mazda3 2014 года хочется начать со слов: "Он невероятно красив и кто считает, что это не так - пусть бросит в меня камень!" Все, что есть в салоне Mazda3 2014 года - результат многолетнего труда инженеров совместно с дизайнерами Мазда. Каждый прибор, каждый элемент управления и каждая кнопка сделаны и расположены так, что бы водитель Mazda 3 как можно меньше отвлекался от управления автомобилем.

Интерьер салона, которой в новом поколении Мазда 3 достаточно проработан с точки зрения современных технологий, выглядит революционным. Начнем по порядку. Приборная панель сделана не так, как у других моделей авто. В центре приборной панели расположен не банальный дисплей, а огромный электронный тахометр. Указатель скорости расположен ниже тахометра. Главный посыл приборной панели Mazda 3 2014 года: Следите за оборотами!



Над приборной панелью расположен head-up дисплей, на который можно выводить всю интересующую вас информацию - режим круиз-контроля, скорость движения и пр.

Руль Mazda 3 2014 года очень удобный.



На нем расположились кнопки управления мультимедиа и круиз-контролем.
На центральной панели расположен сенсорный монитор, с помощью которого можно управлять системой навигации, мультимедиа, Bluetooth и даже чтения SMS-сообщений. Иногда хочется этот монитор сложить, но он не складывается.





Рычаг переключения коробки Skyactiv-Drive 6-АКПП. Переключение режимов "автомата" сопровождается подсветкой.



На корпусе тоннеля трансмиссии около рычага АКПП расположен шайба управления мультимедиа и другими настройками.



Автомобиль буквально нашпигован разными современными системами - мониторинга мертвых зон RVM, отключения системы курсовой устойчивости, контроля разметки или слежения за занимаемой полосой. Блок управления этими системами находится слева под рулем.



Справа под рулем расположена система безключевого доступа и запуска двигателя.



Ручной тормоз на Mazda 3 2014 года имеет традиционную схему. В данном случае он не электронный, что радует многих автовладельцев.

"Ручник" Mazda 3 2014 года.



Но зато у водителей есть претензии к тому, что из всех стеклоподъемников только водительский имеет автоматический режим.

Теперь пробежимся по сиденьям данной модели. Они очень удобные. Передние сиденья имеют хорошую анатомическую составляющую. Сзади появилось больше места для ног. Но трем пассажирам на заднем месте будет все же тесновато.

Ну ничего - этот автомобиль не для перевозки большого количества людей, а для удовольствия от вождения. Салон новой Mazda3 2014 можно назвать революционным и лучшим в своем классе.