Суббота, 20 Апреля 2024 года, 08:59
Сравнение Mercedes E 2.0 (300) и Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes E | Kia Optima (2016-2018) |
| Цена | от 3260000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Марка | Mercedes | Kia |
| Модель | E 2.0 (300) | Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI |
| Год выпуска | 2016 | 2016-2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1655 | - |
| Полная масса, кг | 2295 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.2 | 7.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 540 | 510 |
| Размеры, мм | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Длина | 4923 | 4855 |
| Ширина | 1852 | 1860 |
| Высота | 1468 | 1465 |
| Колесная база | 2939 | 2805 |
| Колея передняя/задняя | 1616/1619 | 1607/1614 |
| Дорожный просвет | - | 135 |
| Двигатель | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1991 | 1998 |
| Степень сжатия | 9.8 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x92 | 86x86 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/5500 | 247/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/1300-4000 | 354/1350-6000 |
| Трансмиссия | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Тип КПП | 9-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Передних колёс | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, сдвоенные треугольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET41 d66.6
| 5x114.3 ET45 d67.1
|
| Тормоза | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes E 2.0 (300) × | Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI × |
| Городской цикл | 8.8 | 11.8 |
| Загородный цикл | 5.8 | 6.1 |
| Смешаный цикл | 6.9 | 8.2 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 70 |
| Очистить список | Mercedes E | Kia Optima (2016-2018) |
Сравнение Mercedes E 2.0 (300) и Kia Optima (2016-2018) 2.0 T-GDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
