Среда, 24 Апреля 2024 года, 13:37
Сравнение BMW X1 1.5 (sDrive18i) и Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 | Mitsubishi ASX (2010-2014) |
| Цена | от 2100000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Марка | BMW | Mitsubishi |
| Модель | X1 1.5 (sDrive18i) | ASX (2010-2014) 1.8 DI-D |
| Год выпуска | 2019 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1475 (1505) | 1460/1525 |
| Полная масса, кг | - | 2060/2060 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 (203) | 200/198 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 (9.7) | 9.7/10 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 416/1193 |
| Размеры, мм | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Длина | 4447 | 4295 |
| Ширина | 1821 | 1770 |
| Высота | 1598 | 1615 |
| Колесная база | 2670 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | 1525/1525 |
| Дорожный просвет | 183 | - |
| Двигатель | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1499 | 1798 |
| Степень сжатия | 11 | 14.9 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 83x83.1 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/4400 | 150/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/1250 | 300/2000-2500 |
| Трансмиссия | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | продольные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 215/60/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x114.3 ET38 d67.1
|
| Тормоза | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 1.5 (sDrive18i) × | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × |
| Городской цикл | 6.9 (6.8) | 6.7/6.9 |
| Загородный цикл | 4.7 (4.6) | 4.8/5 |
| Смешаный цикл | 5.5 (5.4) | 5.5/5.7 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 63 |
| Очистить список | BMW X1 | Mitsubishi ASX (2010-2014) |
Сравнение BMW X1 1.5 (sDrive18i) и Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
