Пятница, 19 Апреля 2024 года, 14:32
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) и Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Volkswagen Golf |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Марка | BMW | Volkswagen |
| Модель | 1er (2007-2011) 2.0 (120i) | Golf 1.5 TSI (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2019 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1375 | 1340 (1380) |
| Полная масса, кг | 1800 | 1840 (1880) |
| Максимальная скорость, км/ч | 224 | 224 (224) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.8 | 8.5 (8.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.35 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 330/1150 | 381/1237 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Длина | 4240 | 4284 |
| Ширина | 1750 | 1789 |
| Высота | 1420 | 1491 |
| Колесная база | 2660 | 2619 |
| Колея передняя/задняя | 1485/1495 | 1533/1504 |
| Дорожный просвет | 145 | - |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1498 |
| Степень сжатия | 12 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 74.5x85.9 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 156/6400 | 150/5000-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/3600 | 250/1500-3500 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП DSG |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 195/55/16, 205/55/16 | 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x112 ET43 d57.1
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × |
| Городской цикл | 11.4 | 6.1 (6) |
| Загородный цикл | 6 | 4.4 (4.4) |
| Смешаный цикл | 8 | 5 (4.9) |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 53 | 45 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Volkswagen Golf |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) и Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
