Четверг, 25 Апреля 2024 года, 12:38
Сравнение Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) и Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes A (2012-2015) | Peugeot 208 (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Марка | Mercedes | Peugeot |
| Модель | A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) | 208 (2012-2015) 1.6 GTi |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 3/4 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1445 | 1160 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 6.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 341/1157 | 285/1076 |
| Размеры, мм | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Длина | 4292 | 3962 |
| Ширина | 1780 | 1739 |
| Высота | 1433 | 1460 |
| Колесная база | 2699 | 2538 |
| Колея передняя/задняя | 1553/1552 | 1480/1487 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1991 | 1598 |
| Степень сжатия | 9.8 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х92 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/5500 | 200/5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 300/1200-4000 | 275/1700 |
| Трансмиссия | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | четырехрычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45 R17 | 205/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET46 d66.6
| 4x108 ET27 d65.1
|
| Тормоза | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi × |
| Городской цикл | 8.3 | 8.2 |
| Загородный цикл | 4.9 | 4.7 |
| Смешаный цикл | 6.1 | 6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 50 |
| Очистить список | Mercedes A (2012-2015) | Peugeot 208 (2012-2015) |
Сравнение Mercedes A (2012-2015) 2.0 (250 BlueEFFICIENCY) и Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 GTi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
