Четверг, 25 Апреля 2024 года, 12:56
Сравнение Acura RDX (2012-2015) 3.5 и Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro
Технические характеристики
| Очистить список | Acura RDX (2012-2015) | Audi Q5 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Марка | Acura | Audi |
| Модель | RDX (2012-2015) 3.5 | Q5 2.0 TFSI Sportback quattro |
| Год выпуска | 2012 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1760 | 1775 |
| Полная масса, кг | 2260 | 2430 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 | 6.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 404 | 510/1480 |
| Размеры, мм | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Длина | 4685 | 4689 |
| Ширина | 1870 | 1893 |
| Высота | 1680 | 1660 |
| Колесная база | 2819 | |
| Колея передняя/задняя | - | 1616/1609 |
| Дорожный просвет | 200 | 200 |
| Двигатель | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 3471 | 1984 |
| Степень сжатия | 11.2 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89х93 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 273/6200 | 265/5250-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/5000 | 370/1600-4500 |
| Трансмиссия | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с многорычажной подвеской, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 235/60 R18 | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d67.1
| 5x112 ET39 d66.5
|
| Тормоза | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Acura RDX (2012-2015) 3.5 × | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × |
| Городской цикл | 14 | 9.2 |
| Загородный цикл | 7.6 | 6.6 |
| Смешаный цикл | 10 | 7.6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 65 |
| Очистить список | Acura RDX (2012-2015) | Audi Q5 |
Сравнение Acura RDX (2012-2015) 3.5 и Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
