Вторник, 12 Августа 2025 года, 01:16
Сравнение Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo V60 (2013-2018) | Mercedes GLC |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Марка | Volvo | Mercedes |
| Модель | V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) | GLC 2.0 (200 4MATIC) |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1849 | 1800 |
| Полная масса, кг | 2505 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | 215 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.1 | 7.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.8 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 430 | 550/1600 |
| Размеры, мм | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Длина | 4635 | 4655 |
| Ширина | 1865 | 1890 |
| Высота | 1484 | 1644 |
| Колесная база | 2776 | 2873 |
| Колея передняя/задняя | 1588/1585 | 1621/1617 |
| Дорожный просвет | - | 181-227 |
| Двигатель | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип | турбодизель/электропривод | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2400 | 1991 |
| Степень сжатия | 16.5 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 5 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x93.15 | 83x92 |
| Число клапанов | 20 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 215/4000+68 | 197/5500-6100 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 420/1500-3250+200 | 320/1650-4000 |
| Трансмиссия | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/45 R17 | 235/65 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET50 d63.4
| 5x112 ET47 d66.5
|
| Тормоза | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Городской цикл | - | 9.3 |
| Загородный цикл | - | 6.3 |
| Смешаный цикл | 1.8 | 7.4 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 45 | 50 |
| Очистить список | Volvo V60 (2013-2018) | Mercedes GLC |
Сравнение Volvo V60 (2013-2018) 2.4 (D6 Plug-In Hybrid) и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
