Вторник, 16 Апреля 2024 года, 11:26
Сравнение Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) и Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 2008 (2016-2019) | Mazda CX-30 |
| Цена | от 1480000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Марка | Peugeot | Mazda |
| Модель | 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) | CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD |
| Год выпуска | 2016-2019 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1160 | 1320 (1344) |
| Полная масса, кг | - | 1927 (1949) |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 186 (186) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.3 | 10.6 (11.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.2 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 350/1194 | 430/1406 |
| Размеры, мм | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Длина | 4159 | 4395 |
| Ширина | 1739 | 1795 |
| Высота | 1556 | 1540 |
| Колесная база | 2538 | 2655 |
| Колея передняя/задняя | 1472/1482 | 1565/1565 |
| Дорожный просвет | - | 175 |
| Двигатель | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1199 | 1998 |
| Степень сжатия | 11 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 75x90.5 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 130/5500 | 122/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 230/1750 | 213/4000 |
| Трансмиссия | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 195/60 R16, 205/50 R17 | 215/65 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET27 d65.1
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) × | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Городской цикл | 6 | 6.2 (6.8) |
| Загородный цикл | 4.1 | 4.5 (4.8) |
| Смешаный цикл | 4.8 | 5.1 (5.5) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 48 |
| Очистить список | Peugeot 2008 (2016-2019) | Mazda CX-30 |
Сравнение Peugeot 2008 (2016-2019) 1.2 PureTech (130 л.с.) и Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2WD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
