Пятница, 19 Апреля 2024 года, 23:02
Сравнение Mercedes GLA 1.6 (200) и Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes GLA | Skoda Karoq |
| Цена | от 2310000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Марка | Mercedes | Skoda |
| Модель | GLA 1.6 (200) | Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 |
| Год выпуска | 2017 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1395 (1435) | 1548 |
| Полная масса, кг | 1940 (1940) | 2100 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 (215) | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.4 (8.1) | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 421/1235 | 521/1630 |
| Размеры, мм | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Длина | 4424 | 4382 |
| Ширина | 1804 | 1841 |
| Высота | 1494 | 1605 |
| Колесная база | 2699 | 2638 |
| Колея передняя/задняя | 1569/1560 | - |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1595 | 1968 |
| Степень сжатия | 10.3 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x73.7 | 81x95.5 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 156/5300 | 150/3500-4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/1250-4000 | 340/1750-3000 |
| Трансмиссия | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Полный привод |
| Подвеска | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60 R17, 235/50 R18 | 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET45 d66.6
| 5x112 ET45 d57.1
|
| Тормоза | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes GLA 1.6 (200) × | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × |
| Городской цикл | 7.8 (7.4) | - |
| Загородный цикл | 4.9 (4.9) | - |
| Смешаный цикл | 6 (5.8) | - |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | - |
| Очистить список | Mercedes GLA | Skoda Karoq |
Сравнение Mercedes GLA 1.6 (200) и Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
