Суббота, 20 Апреля 2024 года, 06:41
Сравнение Ford EcoSport 1.5 TDCi и Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport | Hyundai i20 (2014-2018) |
| Цена | от 1116000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Марка | Ford | Hyundai |
| Модель | EcoSport 1.5 TDCi | i20 (2014-2018) 1.4 CRDi |
| Год выпуска | 2017 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1213 | 1280 |
| Полная масса, кг | - | 1690 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 175 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 14 | 12 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 334/1238 | 326/1042 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Длина | 4273 | 4035 |
| Ширина | 1765 | 1734 |
| Высота | 1653 | 1474 |
| Колесная база | 2519 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | 1529/1532 | 1520/1519 |
| Дорожный просвет | 180 | - |
| Двигатель | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1499 | 1396 |
| Степень сжатия | 16 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73.5x88.3 | 75х79 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 100/3750 | 90/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 215/1750-3000 | 240/1500-2500 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | полузависимая подвеска, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60 R16, 205/50 R17 | 195/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 4x100 ET45 d54.1
|
| Тормоза | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport 1.5 TDCi × | Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi × |
| Городской цикл | 4.5 | 4.9 |
| Загородный цикл | 3.8 | 3.5 |
| Смешаный цикл | 4.1 | 4.1 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 50 |
| Очистить список | Ford EcoSport | Hyundai i20 (2014-2018) |
Сравнение Ford EcoSport 1.5 TDCi и Hyundai i20 (2014-2018) 1.4 CRDi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
