Станет ли Лада Гранта популярна среди россиян?

Новинку от АвтоВАЗа давно и с нетерпением ждали многие, даже не ради приобретения, а хотя бы ради того, чтобы оценить очередные достижения отечественного автопрома. Кто-то мечтал поязвить на эту тему, кто-то – все-таки купить автомобиль. В любом случае, россиян интересовало, что будет крыться за объявленной стоимостью в 229 тысяч рублей.

Бестселлер  не заставил себя ждать. Увидев автомобиль лада гранта, каждый второй знаток сразу провел ассоциацию с Renault Logan. Однако, стоит учитывать тот факт, что конструкторы АвтоВАЗа ставили перед собой аналогичные задачи, что и французы в начале века, т.е. пытались создать экономичный по всем параметрам автомобиль, простой, надежный, универсальный, настоящее современное средство передвижения.

При выборе автомобиля в наше кризисное время все автолюбители в первую очередь ориентируются на его ценовую доступность. При прочих равных с Логаном характеристиках Гранта стоит все-таки на 100 тысяч рублей меньше. Согласитесь, для бюджетного сегмента, который она пополнила, это весьма существенная разница, серьезно влияющая на выбор потенциального российского потребителя.

Внешне новинка от АвтоВАЗа не выглядит ущербной, убогой или допотопной. Ее дизайн успели оценить уже тогда, когда появились первые пиратские, а затем и четкие официальные фото Lada Granta. На не появившееся еще в продаже авто в набережных челнах и других многочисленных городах России сразу стали записываться, даже образовались очереди в ожидании ее появления.

Со всех сторон машина смотрится практично. Дизайнерская изюминка проявилась в плавных линиях, которые идут по крышке багажника от фонарей. Огромный багажник новинки удобен, но немного не вписывается в общую гармонию. Тем не менее, его практичность очевидна для всех: объем достигает 500 литров, позволяя вмещать большое количество грузов. Кстати, дуги крышки много компактнее, чем у Логана при аналогичном объеме. Они не доставляют проблем при загрузке и выгрузке багажа.

У отечественного новичка появилось много современных опций, например, присутствует регулировка рулевой колонки, что не предусмотрено в том же Логане. Многое устроит экономных автомобилистов. Это и продуманный до мелочей салон, где не пропадает ни сантиметр полезной площади, и низкий расход топлива, а также невысокий дорожный налог при двигателе до 90 лошадей. Порадует и ураганный разгон до сотни, который происходит за 11,8 сек. Ожидается, что новая Лада завоюет своего покупателя очень быстро.

Количество просмотров: 2719