Обзор Volkswagen Amarok

Породистый "самец" Volkswagen Amorok. Новый пикап немецкого автоконцерна Volkswagen видно уже издалека. Amarok имеет вид настоящего "бойца без правил". Автомобиль серьезный-мощь чувствуется во всем. Очень хорошая аэродинамическая компоновка. Удивительное сочетание элегантности и работяги во внешнем виде авто - заслуга дизайнеров Volkswagen.



Автомобиль, который по своей сути должен ездить по полям и лесам, так же имеет внешность, с которой не стыдно прокатится и по московским улицам на работу в офис. Если Amarok переводится как "волк", то это очень сильный и быстрый волк. В кабине пикапа естественно просторно и комфортно. Чувствушь себя защищенным со всех сторон. Сиденье водителя регулируется во всех плоскостях. Можно с большим комфортом преодолеть большие расстояния не напрягая спинные мышцы и копчик. Задние сиденья имеют одну неприятную особенность, которой подвержены все пикапы - задняя спинка, по-моему, слишком вертикальна. В дальних поездках наверное будут неудобства для пассажиров.



Теперь о кузове пикапа. Как сказал мой друг, увидев его: "Да сюда можно теленка положить!". Согласен. И не только теленка. Очень вместительная коробочка. Пикап имеет жесткую лестничную раму в сочетании с несущим кузовом. Сверкающие защитные дуги над кузовом придают Volkswagen Amarok спортивно-раллийный внешний вид для гонок по бездорожью. Полный привод и мощный двигатель обеспечат не только удобство движения по сельской местности. Отличная приемистость турбодвигателя с турбонагнетателями обеспечат вам шикарное движение на загородной трассе и в самом городе.

Подведем итоги о нашем первом знакомстве с Volkswagen Amarok. Пикап, сочетающий в себе качества мощного грузового вездехода и элегантного городского паркетника за цену в пределах 1,5 млн рублей, будет достойная и безпроигрышная покупка.