Обзор Volvo C70

Купе-кабриолет Volvo C70 – самый дорогой автомобиль в модельной линейке шведского автопроизводителя, его рекомендуемая цена начинается от 67 тысяч долларов (2012 г.). Возможно, именно поэтому особой популярностью данная модель не пользуется ни у себя на родине, ни на зарубежных рынках. В 2010 году с конвейера завода Volvo в шведском городе Уддевалла сошло всего 10 тысяч экземпляров Volvo C70, а потому в 2013 году это предприятие будет попросту закрыто.

Впрочем, все это не означает, что Volvo C70 – плохой автомобиль. Напротив, стильная внешность и неплохое техническое оснащение делают его весьма привлекательным на фоне многих конкурентов. В ходе рестайлинга в 2009 году оформление экстерьера купе-кабриолета было значительно улучшено, и сегодня Volvo C70 наряду со спорт-седаном S60 является одним из самых красивых автомобилей шведского производителя.

В отличие от кабриолета первого поколения, современный Volvo C70 оснащен не тканевой, а полноценной металлической крышей, состоящей из трех секций и стеклянного заднего окна. Благодаря этому, а также наличию электрического подогревателя, упрощающего пуск мотора в мороз, автомобиль вполне можно использовать и зимой. К сожалению, достаточно небольшой клиренс – 14 сантиметров – может превратить снег в непреодолимую преграду, а потому на роль единственного автомобиля Volvo C70 годится лишь с натяжкой.

Внутри Volvo C70 очень красив, но непрактичен. Белый кожаный салон, предлагаемый покупателям топовой версии автомобиля, очень быстро теряет свою белизну и презентабельность. Не особенно радует и 404-литровый багажник, при складывании крыши лишающийся половины объема, однако эта проблема присуща всем кабриолетам. Зато эргономика на высшем уровне: все элементы управления расположены очень удобно, и даже человеку, который никогда не имел дела с автомобилями Volvo, не придется ничего искать.

Думать о выборе двигателя покупателям Volvo C70 не нужно. Сегодня в нашей стране автомобиль предлагается покупателям с одним единственным бензиновым турбомотором объемом 2,5 литра и мощностью 230 лошадиных сил. В паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Geartronic этот агрегат способен разогнать Volvo C70 до «сотни» за восемь секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет при этом 240 километров в час, а средний расход топлива – 9,4 литра на 100 километров пробега.