Общая оценка | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Внешний вид | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Интерьер | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Комфорт | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Управляемость | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Надёжность | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автор:
мурлышка
Opel Corsa (2006-2010) 1.2 кабриолет; 1229 см; бензин; МКПП; передний привод; левый руль;
21 Июля 2008
Комментарий
Проблемы при самостоятельной замене кабеля гидропривода сцепления. Нужно давление, которое сделали только в сервис-центре. Когда в ТО указали на стук в рулевом управлении (я никаким боком не услышала), то в сервис-центре Opel при диагностике ходовой написали, что надо менять рулевую рейку, стабилизатор и поршень какой-то рулевого управления (их ремонтом они не занимаются). Стоимость только рулевой рейки 7-18 тысяч. Я отказалась. Результат - мы разобрали самостоятельно рулевую рейку, промыли от грязи и песка, смазали и поставили назад. всё нормально работает и ТО прошла самостоятельно, без подкупа.Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизируйтесь или Зарегистрируйтесь.
Ваше имя:
Введите код:
Введите сообщение:
С правилами комментирования согласен
Комментарии

Straik Машинка весьма достойная,и очень даже качественная.Салон сделан качественно для этого класса авто,я бы даже сказал весьма.По поводу передвижения вполне устраивает.Просто надо понимать что машина создана для города,а не для гонок по автобанам.Это конкретно про Corsa с двигателем 1.2 .
02 Ноября 2010