| Общая оценка |  |
| Внешний вид | |
| Интерьер | |
| Комфорт | |
| Управляемость | |
| Надёжность | |
Автор:
Сергей
Nissan Tiida (2007-2010) 1.6 кабриолет; 1598 см; бензин; МКПП; передний привод; левый руль;
05 Ноября 2010
Комментарий
Здравствуйте, меня зовут Сергей, за 12 лет водительского стажа мне приходилось ездить на самых разных автомобилях, а учитывая специфику своей деятельности можно сказать не просто ездить, а управлять ими!!! Я работаю авто-тренером по начальному ,продвинутому и экстремальному вождению автомобиля .Был выбор автомобиля, в 2007 году я стал обладателем ниссан-тиида, покупал новым в автосалоне .Скажу честно ,я не читал отзывов в Интернете ,т.к сколько людей ,столько и мнений ,в первую очередь я руководствовался «содержанием» автомобиля и его техническим моментам. Максимально простая подвеска с отсутствием множества рычагов, и четырехступенчатый автомат, кстати, не задумывающийся над переключением передач поставили точку в выборе автомобиля. Да, это не BMW м-серии, но 110 лошадиных сил за глаза хватает для осуществления маневров, как в разгоне ,так и во всем остальном. Я был приятно удивлен достаточно комфортной ездой по каким-либо неровностям дороги (ямы, кочки и т.д) , шумоизоляция в машине превосходная ,хотелось бы конечно более острого рулевого управления и большей боковой поддержки водительского сиденья, но это же машина не для спорта!? Хотя при желании и на ней можно хорошенько зажечь, выполнив например «полицейский разворот» или !!! разворот на 360 градусов за счет создания ритмического заноса на скорости 90км/ч на сухом покрытии!!! И поверьте, ни о каком опрокидывание речь ни идет!!! (советую не повторять). Так же руководствуясь выбором автомобиля я принимал в расчет свое хобби-рыбалку и частые поездки за город .Не для кого ни секрет ,что грунтовые дачные дороги полны всяких ям и колдобин ,поэтому имея машину с высоким клиренсом путешествовать становится приятнее ,да и при необходимости можно припарковать машину на бордюре, а вместительное заднее сиденье автомобиля делает его комфортным и приятным для его пассажиров, которых там может разместить трое, причем им будет удобно как по ширине, так и по росту! Так же стоит отметить очень хорошие и большие боковые зеркала, не искажающие отраженные в них предметы. Еще раз могу сказать – автомобилем ниссан-тиида я доволен, пробег уже 90000 километров, при чем в достаточно жесткой эксплуатации. Уважаемые дамы и господа, возможно, я не умею так красиво говорить как наши менеджеры автосалонов, но я умею ездить и управлять автомобилями и, зная сегодняшнею конъектуру рынка могу сказать ,что ниссан-тиида это один из лучших выборов за свои деньги, более того, с радостью готов ответить на ваши вопросы про автомобиль ниссан-тиида, а при вашем желании поближе познакомиться с автомобилем и даже значительно повысить свою квалификацию водителя вы можете позвонить мне и задать все интересующие вас вопросы. 8-926-221-36-83, или связаться со мной по электронной почте AkchibashSS@mail.ru. Обязательно найду время и отвечу всем желающим.Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизируйтесь или Зарегистрируйтесь.
Ваше имя:
Введите код:
Введите сообщение:
С правилами комментирования согласен
Новое в каталоге Nissan
2015, Вариатор CVT, Универсал
2014-2017, 6-МКПП / Вариатор CVT, Универсал
