| Общая оценка | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Внешний вид | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Интерьер | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Комфорт | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Управляемость | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Надёжность | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Автор:
1
Kia Cerato (2009-2012) 1.6 cедан; 1591 см; бензин; МКПП; передний привод; левый руль;
24 Марта 2010
Комментарий
Когда первый раз увидел внешность впечатлила, даже подумал прикольная машинка! Но как то скептически отношусь к корейскому автопрому, т.е. не решался приехать на тест-драйв... Нахвалил мне ее друг и мы приехали посмотреть и прокатиться. Повторюсь , внешне машинка выглядит отлично, дизайн под европу! А вот внутри чистокровный кореец) показалось, что приборы передрали со старой матрешки.. Дали покататься 1.6 126 лошадей с автоматом .. машина не едет педаль в пол она ревет и все (может производитель слукавил про 126??)! На шумке сэкономили это мягко сказано.. Подвеска - предыдущий серато была намного мягче, тут очень жёстко и пассажирам сзади не комфортно!Комментарии

1Про короллу да , а вот сивик многорычажка!
24 Марта 2010
← Вернуться на первый уровень
Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь.
Новое в каталоге Kia
2018, 6-МКПП / 7-АКПП DCT, Универсал
2018, 8-АКПП, Универсал
2018-2020, 4-АКПП, Хэтчбек
























