Краш-тест автомобиля Audi A3 (2008-2012) 2.0 TFSI cabriolet

Результаты тестов Audi A3 2.0 TFSI cabriolet 2008-2012:

Лобовой краш-тест 15.4
Боковой краш-тест 8.0
Удар о столб 7.6
Удар сзади 3.2
Напоминатель не пристёгнутого ремня +3
Пешеходы 27 (74%)
Дети 42 (87%)

Защита взрослых при столкновени, общая оценка 34 балла (95%)
Защита детей при столкновении, общая оценка 42 балла (87%)
Защита пешехода, общая оценка 27 баллов (74%)
Системы безопасности, общая оценка 6 баллов (86%)
Система ограничения скорости: 0.0 балла

Наличие: нет
Система стабилизации (ESP): 3.0 балла
Наличие: ESP
Индикатаор не пристёгнутого ремня: 3.0 балла
Наличие: водитель, пассажир, задний пассажир


Взрослые
При фронтальном краш-тесте ударе структура салона не пострадала. Данные с измерительных приборов показали, что колени и бёдра водителя и переднего пассажира в безопасности. Автомобиль доказал, что может предоставить максимальную защиту для всех пассажиров, сидящих в авто, во время нештатной ситуации. Так же, Audi A3 отлично себя проявила в боковом краш-тесте, а также и ударе о столб, набрала максимальное количество баллов, нагрузки на внутренние органы минимальны. При наезде сзади, шанс получить травмы шеи минимальны.

Дети
Для минимизации получения травм от различных частей салона, рекомендуется размещать детей в детских креслах спиной по направлению к движению. Эксперты отметили нечёткость разъяснений о правильном размещении детского кресла на переднем сидении.

Пешеходы
Передний бампер новой Audi снисходительно относится к взрослым пешеходам, но с детьми вопрос стоит острее. Капот также не безопасен для пешеходов всех категорий.

Опции
Стандартные требования Euro NCAP выполнены – в автомобиле установлены система напоминания о не пристёгнутых ремнях, на всех рядах и система курсовой устойчивости. Системы с принудительным ограничением скорости на сегодня производитель не предлагает.

Информация используется с разрешения TestAuto.ru