Краш-тест автомобиля Fiat 500 (2007-2015) 1.4

Результаты тестов:

Лобовой 15

Боковой 16

Напоминатель не пристёгнутого ремня +2

Всего 35

Пешеходы 14

Дети 28 

Пассажирский салон сохранил свою структурную целостность при ударе. Колени водителя были хорошо защищены подушкой безопасности, расположенной под приборной панелью. Телосложение и сидячие положение водителя не играют особой роли для Fiat. Во всех случаях защита водителя находится на должном уровне. Под приборной панелью не было жёстких элементов, способных травмировать колени и бёдра пассажира.

Защита детей

В боковом краш-тесте голова трёхгодовалого ребёнка не была удержана в безопасных пределах и ударилась о соседнее кресло 18-месячного ребёнка. В том же испытании голова 18-месячного была удержана, но подверглась высоким нагрузкам от контакта с боковой частью кресла. В автомобиле предусмотрена возможность отключения пассажирской подушки безопасности для установки детского кресла против направления движения на переднем сиденье. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Также не должным образом было указано наличие возможности установки кресла с помощью системы креплений ISOFIX на крайних задних сиденьях.

Защита пешехода

Передний край капота не смог набрать ни одного балла за защиту ног пешехода. В областях соударения головы как взрослого, так и ребёнка уровень защиты был очень низким.