Воскресенье, 11 Октября 2026 года, 09:20

Краш-тест автомобиля Hyundai i20 (2008-2012) 1.2

Краш-тест Hyundai i20 (2008-2012) 1.2. Испытания позволили определить уровень защиты пассажиров: взрослого и ребенка, пешехода, а также уровень безопасности при лобовом и боковом столкновениях. Сам тест можно просмотреть в видеофайле.

Уровень защиты взрослого 88%
Уровень защиты пешехода 64%
Уровень защиты детей 83%
Системы безопасности 86%

Результаты тестов: Hyundai i20 1.2 2008-2014

Лобовой краш-тест 13.1

Боковой краш-тест 8.0

Удар о столб 7.8

Удар сзади 2.7

Напоминатель не пристёгнутого ремня +3

Пешеходы 23 (64%)

Дети 41 (83%)

Лобовой краш-тест

В переднем столкновении пассажирское отделение оставалось стабильным. Жёсткая конструкция приборной панели представляла потенциальную угрозу бедрам водителя и пассажира. Максимальное количество баллов было начислено в боковом испытании с барьером и приемлемая защита грудной клетки продемонстрирована в боковом столкновении со столбом. Защита от травмы головы и шеи была оценена как предельно низкая.

Защита детей

На основании следов на макете i20 заработала максимальное количество балов за защиту полуторагодовалого ребенка во фронтальном и боковом столкновении. Во фронтальном столкновении движение головы трехгодовалого ребенка вперед не было расценено как чрезмерное. Подушка безопасности на переднем пассажирском сидении может быть отключена, что позволяет использовать детское кресло против направления движения на этом сидении. Однако информация предоставленная водителю, касающаяся состояния подушки безопасности была недостаточно отчетливая. Присутствие креплений детского кресла на задних сидениях было недостаточно четко отмечено.

Защита пешехода

Большая часть бампера и края капота показали хорошую защиту касательно ног пешехода. В большинстве мест капота, где вероятней всего ребенок удариться головой предложенная защита была хорошей, в отличие от тех мест, где взрослый пешеход может удариться головой, там она была преимущественно слабой.

История модели и установленное оборудование

Некоторые серии i20 имеют в наличии электронную систему контроля устойчивости в качестве стандартной комплектации, а в некоторых в качестве опции. Ожидается, что в львиной доле проданных автомобилей система ESC будет в стандартной комплектации. Система напоминания не пристегнутых ремней безопасности на передних и задних сидениях является стандартной комплектацией.


Преднатяжные приспособления переднего ремня безопасности    
Ограничители нагрузки переднего ремня безопасности         
Передняя водительская подушка безопасности                         Одноступенчатая
Передняя пассажирская подушка безопасности                        Одноступенчатая
Боковая подушка безопасности
Головная боковая подушка безопасности

Технические характеристики Hyundai i20 (2008-2012)
Автосалоны Hyundai
Цены Hyundai i20 (2008-2012)

Добавить комментарий

Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, или Зарегистрируйтесь.
Ваше имя:
Введите код:
Введите сообщение:

Новости Hyundai

Обзор  межклассового автомобиля... >>>
17 Июня 2009
Как выбрать автобус, чтобы пассажирам было комфортно в дороге, рассмотрим аспекты... >>>
17 Декабря 2014
Как стало известно из сообщений СМИ, компания Hyundai готова поставить >>>
19 Ноября 2019
На российском авторынке стартовали продажи Hyundai Creta в специальной версии >>>
09 Сентября 2019
Автомобильные аналитики опубликовали рейтинг самых продаваемых кроссоверов >>>
07 Августа 2019