Краш-тест автомобиля Suzuki Splash 1.3 DDiS

Результаты тестов:

Лобовой 13

Боковой 16

Напоминатель не пристёгнутого ремня +1

Всего 30

Пешеходы 19

Лобовой краш-тест

Салон автомобиля во время удара оставался устойчивым. Элементы приборной панели представляли риск травмы коленей и бедер водителя и пассажира.

Боковой краш-тест

Подушка безопасности для головы не предусмотрена в качестве стандартного оборудования, и тест на удар боком автомобиля о столб (pole-тест) не проводился.

Защита детей

Имеется возможность отключения подушки безопасности пассажира, что предоставляет возможность использования системы безопасности для детей, расположенной против направления движения. Однако, информация о состоянии подушек безопасности, выводимая для водителя, не достаточно понятна. Табличка, сигнализирующая о повышенной опасности при использовании детского сидения, установленного против направления движения без отключения подушки безопасности, доступна не на всех Европейских языках. Наличие креплений ISOFIX на задних сидениях обозначено неясно.

Защита пешехода

Что касается защиты ног пешехода, здесь бампер получил максимальную оценку. Передняя кромка капота не получила ни одного балла.