Вторник, 16 Апреля 2024 года, 12:15
Сравнение Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro и BMW X5 3.0 (xDrive30d)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q5 | BMW X5 |
| Цена | от -1 руб. | от 4750000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | Q5 2.0 TFSI Sportback quattro | X5 3.0 (xDrive30d) |
| Год выпуска | 2020 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1775 | 2110 |
| Полная масса, кг | 2430 | 2860 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 230 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.1 | 6.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 510/1480 | 645/1860 |
| Размеры, мм | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Длина | 4689 | 4922 |
| Ширина | 1893 | 2004 |
| Высота | 1660 | 1745 |
| Колесная база | 2819 | 2975 |
| Колея передняя/задняя | 1616/1609 | 1666/1685 |
| Дорожный просвет | 200 | 214 |
| Двигатель | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 2993 |
| Степень сжатия | 9.6 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x92.8 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 265/5250-6500 | 265/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/1600-4500 | 620/2000-2500 |
| Трансмиссия | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Тип КПП | 7-АКПП S-Tronic | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 | 255/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x112 ET39 d66.5
| 5x120 ET46 d74.1
|
| Тормоза | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × |
| Городской цикл | 9.2 | 7.7 |
| Загородный цикл | 6.6 | 6.3 |
| Смешаный цикл | 7.6 | 6.8 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | 83 |
| Очистить список | Audi Q5 | BMW X5 |
Сравнение Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro и BMW X5 3.0 (xDrive30d) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
