Пятница, 15 Мая 2026 года, 01:32
Сравнение Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI и Honda NSX 3.5 Hybrid
Технические характеристики
| Очистить список | Audi R8 (2006-2012) | Honda NSX |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Марка | Audi | Honda |
| Модель | R8 (2006-2012) 5.2 FSI | NSX 3.5 Hybrid |
| Год выпуска | 2009-2012 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1620 | 1730 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 316 | 306 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4 | 3.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.75 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 100 | 125 |
| Размеры, мм | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Длина | 4430 | 4470 |
| Ширина | 1900 | 1940 |
| Высота | 1250 | 1215 |
| Колесная база | 2650 | 2630 |
| Колея передняя/задняя | 1630/1595 | 1655/1615 |
| Дорожный просвет | - | 94 |
| Двигатель | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 5204 | 3493 |
| Степень сжатия | 12.5 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V10 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5x92.8 | 91x89.5 |
| Число клапанов | 40 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 525/8000 | 507/6500-7500+48+74 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 530/6500 | 550/2000-6000+147+146 |
| Трансмиссия | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Тип КПП | 6-РКПП | 9-роботизированная АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод, динамическая стабилизация ESP | Полный привод |
| Подвеска | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Передних колёс | алюмин. пространственная рама, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/35/19, 295/30/19 | 245/35 R19, 305/30 R20 |
| Параметры дисков | 5x112 ET25 d57.1
| 5x114.3 ET50 d64.1
|
| Тормоза | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI × | Honda NSX 3.5 Hybrid × |
| Городской цикл | 21 | 11.8 |
| Загородный цикл | 9.5 | 10.7 |
| Смешаный цикл | 13.7 | 11.2 |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 90 | 59 |
| Очистить список | Audi R8 (2006-2012) | Honda NSX |
Сравнение Audi R8 (2006-2012) 5.2 FSI и Honda NSX 3.5 Hybrid . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
