Четверг, 20 Ноября 2025 года, 03:16
Сравнение BMW X5 (2010-2013) xDrive30d и Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 (2010-2013) | Audi A6 |
| Цена | от -1 руб. | от 3305000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X5 (2010-2013) xDrive30d | A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant |
| Год выпуска | 2010-2013 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2075 | 1760 |
| Полная масса, кг | - | 2400 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 6.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | 6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 620/1750 | 565/1680 |
| Размеры, мм | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Длина | 4857 | 4939 |
| Ширина | 1933 | 1886 |
| Высота | 1766 | 1467 |
| Колесная база | 2933 | 2924 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1650 | 1630/1617 |
| Дорожный просвет | 222 | - |
| Двигатель | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 1984 |
| Степень сжатия | 16.5 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/4000 | 245/5000-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 540/1750 | 370/1600-4300 |
| Трансмиссия | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамником, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55/18, 255/50/19 | 225/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d72.6
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 (2010-2013) xDrive30d × | Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant × |
| Городской цикл | 8.7 | 8.5 |
| Загородный цикл | 6.7 | 5.8 |
| Смешаный цикл | 7.4 | 6.8 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 63 |
| Очистить список | BMW X5 (2010-2013) | Audi A6 |
Сравнение BMW X5 (2010-2013) xDrive30d и Audi A6 2.0 (45 TFSI quattro) Avant . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
