Среда, 04 Марта 2026 года, 23:23
Сравнение Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) и Mazda RX-8 1.3
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A5 (2007-2011) | Mazda RX-8 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Марка | Audi | Mazda |
| Модель | A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) | RX-8 1.3 |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2003 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 4/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1420 | 1345 |
| Полная масса, кг | 1965 | 1820 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 223 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 455 | 290 |
| Размеры, мм | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Длина | 4625 | 4435 |
| Ширина | 1854 | 1770 |
| Высота | 1372 | 1340 |
| Колесная база | 2751 | 2700 |
| Колея передняя/задняя | 1590/1577 | 1500/1505 |
| Дорожный просвет | - | 134 |
| Двигатель | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | Электронный впрыск бензина, двигатель Ванкеля |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 2х654, эквивалентный рабочий объем 2616 |
| Степень сжатия | 9.6 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | двухсекционный роторно-поршневой двигатель Ванкеля |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x92.8 | - |
| Число клапанов | 16 | - |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/4300 - 6000 | 192/7000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1500 - 4200 | 220/5000 |
| Трансмиссия | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / Бесступенчатая автомат. коробка Multitronic | 5-МКПП / 4-АКПП |
| Тип привода | Передний привод, динамическая стабилизация ESP | Задний привод |
| Подвеска | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Передних колёс | 4-х рычажная подвеска с сдвоенными верхними и нижними поперечными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | несущий кузов с подрамниками, сдвоен. треуг.поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | трапециевидные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы | несущий кузов с подрамниками, сдвоен. треуг.поперечн.рычаги, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/50/17 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET30 d66.6
| 5x114,3 ET45 d67,1
|
| Тормоза | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) × | Mazda RX-8 1.3 × |
| Городской цикл | 9 | 15.1 |
| Загородный цикл | 5.2 | 8.3 |
| Смешаный цикл | 6.6 | 10.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | - |
| Очистить список | Audi A5 (2007-2011) | Mazda RX-8 |
Сравнение Audi A5 (2007-2011) 2.0 TFSI (211 л.с.) и Mazda RX-8 1.3 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
