Вторник, 19 Мая 2026 года, 06:37
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe и Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Mercedes C Coupe (2011-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe | C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2011-2015 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1495 | 1550 |
| Полная масса, кг | 1860 | 2020 |
| Максимальная скорость, км/ч | 238 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.42 |
| Объём багажника, min/max, л | 370 | 450 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Длина | 4360 | 4590 |
| Ширина | 1748 | 1770 |
| Высота | 1420 | 1406 |
| Колесная база | 2660 | 2760 |
| Колея передняя/задняя | 1474/1507 | 1549/1552 |
| Дорожный просвет | 145 | - |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1796 |
| Степень сжатия | 16 | 9.3 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82x85 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/4400 | 204/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/2000-2250 | 310/2000-4300 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Задний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентированных в разных плоскостях (поперечные и диагональные рычаги, толкающая штанга), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/50/17 | 225/45/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x112 ET35 d70
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe × | Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) × |
| Городской цикл | 6.5 | 9 |
| Загородный цикл | 4.5 | 5.7 |
| Смешаный цикл | 5 | 7 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 59 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Mercedes C Coupe (2011-2015) |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) coupe и Mercedes C Coupe (2011-2015) 1.8 (C250) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
