Четверг, 12 Марта 2026 года, 11:20
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible и Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Jaguar F-Type |
| Цена | от -1 руб. | от 4682000 руб. |
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Марка | BMW | Jaguar |
| Модель | 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible | F-Type 2.0 i4 Convertible |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Кабриолет | Кабриолет |
| Снаряженная масса, кг | 1665 | 1525 |
| Полная масса, кг | 2030 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.6 | 5.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.35 |
| Объём багажника, min/max, л | 260 | 207 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Длина | 4360 | 4470 |
| Ширина | 1748 | 1923 |
| Высота | 1411 | 1296 |
| Колесная база | 2660 | 2622 |
| Колея передняя/задняя | 1484/1517 | 1597/1649 |
| Дорожный просвет | 145 | 112 |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2979 | 1997 |
| Степень сжатия | 10.2 | 9.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x89.6 | 83x92.4 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/5800 | 300/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1200-5000 | 400/1500-4500 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Задний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 195/55/16, 205/55/16 | 245/45 R18, 275/40 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x108 ET45 d63.3
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible × | Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible × |
| Городской цикл | 12.2 | 8.8 |
| Загородный цикл | 6.5 | 6.2 |
| Смешаный цикл | 8.6 | 7.2 |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 53 | 63 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Jaguar F-Type |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 3.0 (135i) convertible и Jaguar F-Type 2.0 i4 Convertible . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
