Пятница, 26 Июня 2026 года, 04:53
Сравнение Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet и Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Porsche 911 (2011-2015) | Audi R8 (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Марка | Porsche | Audi |
| Модель | 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet | R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Кабриолет | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1735 | 1695 (1720) |
| Полная масса, кг | 2010 | 1920 (1945) |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 | 316 (314) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 3.4 | 3.9 (3.6) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 105 | 100 |
| Размеры, мм | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Длина | 4450 | 4440 |
| Ширина | 1852 | 1929 |
| Высота | 1300 | 1252 |
| Колесная база | 2350 | 2650 |
| Колея передняя/задняя | - | 1638/1595 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 3800 | 5204 |
| Степень сжатия | 9.8 | 12.5 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V10 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 102х77.5 | 84.5х92.8 |
| Число клапанов | 24 | 40 |
| Мощность, л.с./об/мин | 530/6250-6750 | 525/8000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 700/2100-4250 | 540/6500 |
| Трансмиссия | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Тип КПП | 7-АКПП PDK | 6-МКПП / 7-РКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Задних колёс | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Типоразмер шин | 235/35/19 | 235/35 R19, 295/30 R19 |
| Параметры дисков | 5x130 ET50 d71.6
| 5x112 ET25 d57.1
|
| Тормоза | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) × |
| Городской цикл | 16.7 | 22.2 (20.5) |
| Загородный цикл | 8.2 | 10.6 (8.9) |
| Смешаный цикл | 11.5 | 14.9 (13.1) |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 67 | 90 |
| Очистить список | Porsche 911 (2011-2015) | Audi R8 (2012-2015) |
Сравнение Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet и Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (525 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
