Четверг, 25 Апреля 2024 года, 02:27
Сравнение Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant и BMW X5 (2010-2013) xDrive50i
Технические характеристики
| Очистить список | Audi S6 (2012-2014) | BMW X5 (2010-2013) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant | X5 (2010-2013) xDrive50i |
| Год выпуска | 2012-2014 | 2010-2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2025 | 2190 |
| Полная масса, кг | 2580 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.7 | 5.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 565/1680 | 620/1750 |
| Размеры, мм | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Длина | 4934 | 4857 |
| Ширина | 1874 | 1933 |
| Высота | 1446 | 1766 |
| Колесная база | 2916 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1615/1606 | 1644/1650 |
| Дорожный просвет | - | 222 |
| Двигатель | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 3993 | 4395 |
| Степень сжатия | 10.1 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5х89 | 89x88.3 |
| Число клапанов | 32 | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 420/5500-6400 | 407/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 550/1400-5200 | 600/1750 |
| Трансмиссия | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Тип КПП | 7-РКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска | несущий кузов с подрамником, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая | многорычажная подвеска заднего моста с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/45 R18, 255/40 R19 | 255/55/18, 255/50/19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET35 d66.6
| 5x120 ET40 d72.6
|
| Тормоза | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant × | BMW X5 (2010-2013) xDrive50i × |
| Городской цикл | 13.4 | 17.5 |
| Загородный цикл | 7.5 | 9.5 |
| Смешаный цикл | 9.7 | 12.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 75 | 85 |
| Очистить список | Audi S6 (2012-2014) | BMW X5 (2010-2013) |
Сравнение Audi S6 (2012-2014) 4.0 TFSI Avant и BMW X5 (2010-2013) xDrive50i . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
