Четверг, 11 Декабря 2025 года, 22:50
Сравнение Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) и Nissan GT-R (2011-2016) 3.8
Технические характеристики
| Очистить список | Audi R8 (2012-2015) | Nissan GT-R (2011-2016) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Марка | Audi | Nissan |
| Модель | R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) | GT-R (2011-2016) 3.8 |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2011-2016 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/2+2 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1645 (1670) | 1740 |
| Полная масса, кг | 1870 (1895) | 1960 |
| Максимальная скорость, км/ч | 319 (317) | 315 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 3.8 (3.5) | 2.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 100 | 315 |
| Размеры, мм | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Длина | 4440 | 4670 |
| Ширина | 1929 | 1895 |
| Высота | 1252 | 1370 |
| Колесная база | 2650 | 2780 |
| Колея передняя/задняя | 1638/1595 | 1590/1600 |
| Дорожный просвет | - | 110 |
| Двигатель | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | впрыск бензина/турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 5204 | 3799 |
| Степень сжатия | 12.5 | 9 |
| Число и расположение цилиндров | V10 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5х92.8 | 95.5x88.4 |
| Число клапанов | 40 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 550/8000 | 540/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 540/6500 | 612/3200-6000 |
| Трансмиссия | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Тип КПП | 6-МКПП/Вариатор/7-роботизированная АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/35 R19, 295/30 R19 | 255/40 R20, 285/35 R20 |
| Параметры дисков | 5x112 ET25 d57.1
| 5x114.3 ET33 d66.1
|
| Тормоза | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) × | Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 × |
| Городской цикл | 22.2 (19.9) | 16.9 |
| Загородный цикл | 10.6 (8.6) | 8.8 |
| Смешаный цикл | 14.9 (12.9) | 11.7 |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 75 | 74 |
| Очистить список | Audi R8 (2012-2015) | Nissan GT-R (2011-2016) |
Сравнение Audi R8 (2012-2015) 5.2 FSI (550 л.с.) и Nissan GT-R (2011-2016) 3.8 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
