Пятница, 23 Мая 2025 года, 07:20
Сравнение Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) и BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d)
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes ML | BMW X6 (2014-2019) |
| Цена | от -1 руб. | от 5420000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Марка | Mercedes | BMW |
| Модель | ML 3.5 (350 4MATIC) | X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) |
| Год выпуска | 2011 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2130 | 2180 |
| Полная масса, кг | 2900 | 2820 |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.6 | 5.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | 6.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 690/2010 | 580/1525 |
| Размеры, мм | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Длина | 4804 | 4909 |
| Ширина | 1926 | 1989 |
| Высота | 1796 | 1702 |
| Колесная база | 2915 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1648/1663 | 1640/1706 |
| Дорожный просвет | - | 212 |
| Двигатель | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 3498 | 2993 |
| Степень сжатия | 12 | 16/5 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 92.9х86 | 84x90 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/6500 | 313/4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/3500-5250 | 530/1500-2500 |
| Трансмиссия | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, на рычагах, ориентированных в разных плоскостях, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET47 d66.6
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) × | BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) × |
| Городской цикл | 11 | 7.1 |
| Загородный цикл | 7.2 | 5.8 |
| Смешаный цикл | 8.6 | 6.3 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 78 | 85 |
| Очистить список | Mercedes ML | BMW X6 (2014-2019) |
Сравнение Mercedes ML 3.5 (350 4MATIC) и BMW X6 (2014-2019) 3.0 (XDrive40d) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
