Пятница, 19 Апреля 2024 года, 11:16
Сравнение Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 и BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i)
Технические характеристики
| Очистить список | Chrysler 300C (2004-2011) | BMW 5er (2013-2016) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Марка | Chrysler | BMW |
| Модель | 300C (2004-2011) 2.7 | 5er (2013-2016) 2.0 (520i) |
| Год выпуска | 2004-2011 | 2013-2016 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1735 | 1670 (1690) |
| Полная масса, кг | - | 2205 (2225) |
| Максимальная скорость, км/ч | 209 | 235 (233) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.7 | 7.9 (7.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 505 | 520 |
| Размеры, мм | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Длина | 5000 | 4907 |
| Ширина | 1880 | 1860 |
| Высота | 1485 | 1464 |
| Колесная база | 3050 | 2968 |
| Колея передняя/задняя | 1600/1605 | 1600/1627 |
| Дорожный просвет | 145 | 141 |
| Двигатель | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2736 | 1997 |
| Степень сжатия | 9.7 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86х78.5 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 193/6000 | 184/5000-6250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 257/4000 | 270/1250-4500 |
| Трансмиссия | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Тип КПП | 4-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Задний/Полный привод, динамическая стабилизация ESP | Задний привод |
| Подвеска | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на рычагах, ориентированных в разных плоскостях, телескопические амортизаторы, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/65/17, 225/60/18 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x114,3 ET25 d67,1
| 5x120 ET30 d72.6
|
| Тормоза | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 × | BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) × |
| Городской цикл | 15.1 | 8.4 (8.1) |
| Загородный цикл | 7.8 | 5.2 (4.7) |
| Смешаный цикл | 10.5 | 6.4 (6) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 68 | 70 |
| Очистить список | Chrysler 300C (2004-2011) | BMW 5er (2013-2016) |
Сравнение Chrysler 300C (2004-2011) 2.7 и BMW 5er (2013-2016) 2.0 (520i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
