Вторник, 23 Апреля 2024 года, 15:54
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) и BMW X7 3.0 (M50d)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | BMW X7 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) | X7 3.0 (M50d) |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/7 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2225 | 2535 |
| Полная масса, кг | 2750 | 3290 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.3 | 5.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | 6.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1450 | 326/2120 |
| Размеры, мм | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Длина | 4877 | 5151 |
| Ширина | 1983 | 2000 |
| Высота | 1699 | 1805 |
| Колесная база | 2933 | 3105 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1706 | 1684/1705 |
| Дорожный просвет | 212 | 221 |
| Двигатель | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 2993 |
| Степень сжатия | 17 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 84x90 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 381/4000 | 400/4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 740/2000-3000 | 760/2000-3000 |
| Трансмиссия | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Передних колёс | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Типоразмер шин | 275/40 R20, 315/35 R20 | 285/45 R21 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | BMW X7 3.0 (M50d) × |
| Городской цикл | 9 | 8.1 |
| Загородный цикл | 7 | 7.2 |
| Смешаный цикл | 7.7 | 7.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 83 |
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | BMW X7 |
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) и BMW X7 3.0 (M50d) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
