Воскресенье, 19 Апреля 2026 года, 15:52
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d xDrive) и Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 5er | Audi A6 (2011-2014) |
| Цена | от 3080000 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | 5er 2.0 (520d xDrive) | A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro |
| Год выпуска | 2016 | 2011-2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1620 | 1755 |
| Полная масса, кг | 2325 | 2290 |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.6 | 8.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.1 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 530 | 530 |
| Размеры, мм | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Длина | 4936 | 4915 |
| Ширина | 1868 | 1874 |
| Высота | 1479 | 1455 |
| Колесная база | 2975 | 2912 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1630 | 1627/1618 |
| Дорожный просвет | 145 | - |
| Двигатель | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 2773 |
| Степень сжатия | 16.5 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 84.5х82.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 204/5250-6250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 280/3000-5000 |
| Трансмиссия | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-РКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | передний мост на 4-х рычагах (сдвоенные треугольные поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на трапециевидных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET30 d72.6
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro × |
| Городской цикл | 5.2 | 10.5 |
| Загородный цикл | 4.4 | 6.5 |
| Смешаный цикл | 4.7 | 8 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 68 | 65 |
| Очистить список | BMW 5er | Audi A6 (2011-2014) |
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d xDrive) и Audi A6 (2011-2014) 2.8 FSI quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
