Четверг, 05 Марта 2026 года, 00:43
Сравнение Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) и Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | Porsche Panamera | Audi Q7 (2015-2019) |
| Цена | от 6651000 руб. | от 3995000 руб. |
| Общие данные | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Марка | Porsche | Audi |
| Модель | Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) | Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI |
| Год выпуска | 2017 | 2015-2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2170 | 1970 |
| Полная масса, кг | 2710 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 275 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.6 | 6.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.2 |
| Объём багажника, min/max, л | 425/1295 | 295/890/2075 |
| Размеры, мм | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Длина | 5049 | 5052 |
| Ширина | 1937 | 1968 |
| Высота | 1428 | 1741 |
| Колесная база | 2950 | 2994 |
| Колея передняя/задняя | - | 1679/1691 |
| Дорожный просвет | 144 | 235 |
| Двигатель | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув/электропривод | непосредств. впрыск бензина, компрессор |
| Рабочий объём, куб.см | 2894 | 2995 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84.5x86 | 84.5x89 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 330/5250-6500+136/2800 | 333/5500-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/1750-5000+400/2300 | 440/2900-5300 |
| Трансмиссия | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Тип КПП | 8-АКПП PDK | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Передних колёс | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 265/45 R19, 295/40 R19 | 255/60 R18, 255/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x130 ET50 d71.5
| 5x130 ET55 d71.5
|
| Тормоза | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) × | Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI × |
| Городской цикл | - | 9.4 |
| Загородный цикл | - | 6.8 |
| Смешаный цикл | 2.5 | 7.7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 75 | 85 |
| Очистить список | Porsche Panamera | Audi Q7 (2015-2019) |
Сравнение Porsche Panamera 2.9 (4 E-Hybrid Sport Turismo) и Audi Q7 (2015-2019) 3.0 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
