Пятница, 06 Марта 2026 года, 12:25
Сравнение BMW X4 2.0 (xDrive20i) и Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X4 | Mercedes GLK (2008-2012) |
| Цена | от 3580000 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X4 2.0 (xDrive20i) | GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY |
| Год выпуска | 2018 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1795 | 1845 |
| Полная масса, кг | 2400 | 2500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 215 | 205 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.3 | 8.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.75 |
| Объём багажника, min/max, л | 525/1430 | 450/1550 |
| Размеры, мм | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Длина | 4752 | 4528 |
| Ширина | 1918 | 1840 |
| Высота | 1621 | 1689 |
| Колесная база | 2864 | 2755 |
| Колея передняя/задняя | 1620/1666 | 1567/1588 |
| Дорожный просвет | 204 | 200 |
| Двигатель | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 2143 |
| Степень сжатия | 11 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 83x99 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/5000-6500 | 170/3200-4800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 290/1350-4250 | 400/1400-2800 |
| Трансмиссия | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, трехрычажная подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, задний мост на 4-х рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/60 R18 | 235/60/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET43 d72.6
| 5x112 ET48 d66.6
|
| Тормоза | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X4 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY × |
| Городской цикл | 8.5 | 8.5 |
| Загородный цикл | 6.3 | 5.9 |
| Смешаный цикл | 7.1 | 6.9 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | 66 |
| Очистить список | BMW X4 | Mercedes GLK (2008-2012) |
Сравнение BMW X4 2.0 (xDrive20i) и Mercedes GLK (2008-2012) 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
