Суббота, 20 Апреля 2024 года, 06:28
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive40i) и Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 | Audi A6 (2014-2018) |
| Цена | от 4750000 руб. | от 289000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X5 3.0 (xDrive40i) | A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro |
| Год выпуска | 2018 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2060 | 1890 |
| Полная масса, кг | 2800 | 2445 |
| Максимальная скорость, км/ч | 243 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.5 | 5.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 645/1860 | 565/1680 |
| Размеры, мм | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Длина | 4922 | 4938 |
| Ширина | 2004 | 1898 |
| Высота | 1745 | 1512 |
| Колесная база | 2975 | 2905 |
| Колея передняя/задняя | 1666/1685 | 1631/1596 |
| Дорожный просвет | 214 | - |
| Двигатель | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, компрессор |
| Рабочий объём, куб.см | 2998 | 2995 |
| Степень сжатия | 11 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 84.5x89 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 340/5500-6500 | 333/5300-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/1380-5200 | 440/2900-5300 |
| Трансмиссия | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Передних колёс | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55 R18 | 235/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET46 d74.1
| 5x112 ET39 d66.6
|
| Тормоза | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 3.0 (xDrive40i) × | Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro × |
| Городской цикл | - | 9.9 |
| Загородный цикл | - | 6.2 |
| Смешаный цикл | 8.8 | 7.6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 83 | 75 |
| Очистить список | BMW X5 | Audi A6 (2014-2018) |
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive40i) и Audi A6 (2014-2018) 3.0 TFSI Allroad quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
