Суббота, 04 Апреля 2026 года, 11:06
Сравнение Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S и Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet и Ford C-Max 1.6
Технические характеристики
| Очистить список | Porsche 911 (2011-2015) | Porsche 911 (2011-2015) | Ford C-Max |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Марка | Porsche | Porsche | Ford |
| Модель | 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S | 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet | C-Max 1.6 |
| Год выпуска | 2011-2015 | 2011-2015 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/4 | 5/5 |
| Тип кузова | Купе | Кабриолет | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1660 | 1735 | 1374 |
| Полная масса, кг | 1950 | 2010 | 1860 |
| Максимальная скорость, км/ч | 315 | 315 | 165 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 3.3 | 3.4 | 15.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 105 | 105 | 471/1723 |
| Размеры, мм | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Длина | 4450 | 4450 | 4379 |
| Ширина | 1852 | 1852 | 1828 |
| Высота | 1300 | 1300 | 1610 |
| Колесная база | 2350 | 2350 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | - | - | 1543/1554 |
| Дорожный просвет | - | - | 140 |
| Двигатель | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 3800 | 3800 | 1596 |
| Степень сжатия | 9.8 | 9.8 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V6 | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 102х77.5 | 102х77.5 | 79x81.4 |
| Число клапанов | 24 | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 530/6250-6750 | 530/6250-6750 | 85/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 700/2100 -4250 | 700/2100-4250 | 140/2500 |
| Трансмиссия | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Тип КПП | 7-АКПП PDK | 7-АКПП PDK | 5-МКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/35/19 | 235/35/19 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x130 ET50 d71.6
| 5x130 ET50 d71.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S × | Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet × | Ford C-Max 1.6 × |
| Городской цикл | 16.5 | 16.7 | 8.5 |
| Загородный цикл | 8.1 | 8.2 | 5.2 |
| Смешаный цикл | 11.4 | 11.5 | 6.4 |
| Топливо | 95 | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 67 | 67 | 53 |
| Очистить список | Porsche 911 (2011-2015) | Porsche 911 (2011-2015) | Ford C-Max |
Сравнение Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S и Porsche 911 (2011-2015) 3.8 Turbo S Cabriolet и Ford C-Max 1.6 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
