Пятница, 19 Апреля 2024 года, 21:50
Сравнение BMW 1er 1.5 (118i) и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er | Mazda 3 |
| Цена | от -1 руб. | от 1523000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Марка | BMW | Mazda |
| Модель | 1er 1.5 (118i) | 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек |
| Год выпуска | 2019 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1290 (1320) | 1362 |
| Полная масса, кг | 1845 (1870) | 1907 |
| Максимальная скорость, км/ч | 213 (213) | 213 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.5 (8.5) | 9.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 380/1200 | 358/1026 |
| Размеры, мм | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Длина | 4319 | 4460 |
| Ширина | 1799 | 1795 |
| Высота | 1434 | 1435 |
| Колесная база | 2670 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1565/1565 | 1570/1580 |
| Дорожный просвет | 153 | 135 |
| Двигатель | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1499 | 1998 |
| Степень сжатия | 11 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82х94.6 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/4200-6500 | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/1480-4600 | 213/4000 |
| Трансмиссия | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передних колёс | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x114.3 ET53 d67.1
|
| Тормоза | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er 1.5 (118i) × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Городской цикл | 7 (6.9) | 9.1 |
| Загородный цикл | 4.3 (4.3) | 5.6 |
| Смешаный цикл | 5.7 (5.6) | 6.9 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 42 | 51 |
| Очистить список | BMW 1er | Mazda 3 |
Сравнение BMW 1er 1.5 (118i) и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
