Вторник, 16 Апреля 2024 года, 10:37
Сравнение BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) и Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er | Ford Focus (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от 858000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Марка | BMW | Ford |
| Модель | 1er 2.0 (M135i xDrive) | Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS |
| Год выпуска | 2019 | 2015-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1525 | - |
| Полная масса, кг | 2085 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 270 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.8 | 5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 380/1200 | 277/1062 |
| Размеры, мм | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Длина | 4319 | 4362 |
| Ширина | 1799 | 1858 |
| Высота | 1434 | 1471 |
| Колесная база | 2670 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1565/1565 | - |
| Дорожный просвет | 153 | - |
| Двигатель | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 2261 |
| Степень сжатия | 9.5 | 9.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 87.5х94 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/4500-6250 | 320/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/1750-5000 | 434/3000 |
| Трансмиссия | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Передних колёс | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 224/40 R18 | 235/35 R19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) × | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × |
| Городской цикл | 8.2 | - |
| Загородный цикл | 6 | - |
| Смешаный цикл | 7.1 | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 42 | 62 |
| Очистить список | BMW 1er | Ford Focus (2015-2018) |
Сравнение BMW 1er 2.0 (M135i xDrive) и Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
