Понедельник, 17 Ноября 2025 года, 03:02
Сравнение BMW X1 2.0 (xDrive25i) и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 | BMW 3er (2012-2015) |
| Цена | от 2100000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | X1 2.0 (xDrive25i) | 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) |
| Год выпуска | 2019 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1580 | 1665 (1685) |
| Полная масса, кг | - | 2140 (2160) |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 | 250 (246) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 5.9 (6.1) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 495/1500 |
| Размеры, мм | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Длина | 4447 | 4624 |
| Ширина | 1821 | 1811 |
| Высота | 1598 | 1429 |
| Колесная база | 2670 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | 1531/1572 |
| Дорожный просвет | 183 | - |
| Двигатель | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1997 |
| Степень сжатия | 10.2 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 231/5000 | 245/5000-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1450-4500 | 350/1250-4800 |
| Трансмиссия | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 225/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 2.0 (xDrive25i) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) × |
| Городской цикл | 7.6 | 9.4 (9) |
| Загородный цикл | 5.6 | 5.7 (5.8) |
| Смешаный цикл | 6.3 | 7.1 (6.9) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 60 |
| Очистить список | BMW X1 | BMW 3er (2012-2015) |
Сравнение BMW X1 2.0 (xDrive25i) и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (328i Touring xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
