Среда, 27 Августа 2025 года, 11:42
Сравнение BMW X1 2.0 (xDrive25d) и Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 | Porsche Cayenne (2010-2014) |
| Цена | от 2100000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Марка | BMW | Porsche |
| Модель | X1 2.0 (xDrive25d) | Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel |
| Год выпуска | 2019 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1575 | 2175 |
| Полная масса, кг | 2180 | 2840 |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 | 220 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 7.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 670/1780 |
| Размеры, мм | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Длина | 4447 | 4846 |
| Ширина | 1821 | 1939 |
| Высота | 1598 | 1705 |
| Колесная база | 2670 | 2895 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | - |
| Дорожный просвет | 183 | - |
| Двигатель | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 2967 |
| Степень сжатия | 16.5 | 16.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 83x91.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 231/4400 | 245/4000-4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/1500-3000 | 550/2000-2250 |
| Трансмиссия | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов с подрамником, сдвоенные поперечные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамником, многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 255/55/18, 265/50/19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x130 ET55 d71.5
|
| Тормоза | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 2.0 (xDrive25d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel × |
| Городской цикл | 5.9 | 8.7 |
| Загородный цикл | 4.8 | 6.5 |
| Смешаный цикл | 5.2 | 7.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 85 |
| Очистить список | BMW X1 | Porsche Cayenne (2010-2014) |
Сравнение BMW X1 2.0 (xDrive25d) и Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 Diesel . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
