Суббота, 18 Апреля 2026 года, 23:20
Сравнение BMW X6 3.0 (xDrive30d) и Mazda CX-7 2.3 Turbo
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 | Mazda CX-7 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Марка | BMW | Mazda |
| Модель | X6 3.0 (xDrive30d) | CX-7 2.3 Turbo |
| Год выпуска | 2019 | 2009 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2110 | 1665 |
| Полная масса, кг | 2660 | 2289 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | 181 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.5 | 8.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 580/1530 | 455/1348 |
| Размеры, мм | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Длина | 4935 | 4680 |
| Ширина | 2004 | 1870 |
| Высота | 1696 | 1645 |
| Колесная база | 2975 | 2750 |
| Колея передняя/задняя | 1678/1688 | 1615/1610 |
| Дорожный просвет | 216 | 208 |
| Двигатель | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 2261 |
| Степень сжатия | 16.5 | 9.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 87.5х94 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 249/4000 | 238/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 620/2000-2500 | 350/2500 |
| Трансмиссия | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 265/50 R19 | 235/60/18, 235/55/19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x114.3 ET45 d40
|
| Тормоза | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 3.0 (xDrive30d) × | Mazda CX-7 2.3 Turbo × |
| Городской цикл | 7.4 | 15.3 |
| Загородный цикл | 6.1 | 9.3 |
| Смешаный цикл | 6.6 | 11.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 83 | 69 |
| Очистить список | BMW X6 | Mazda CX-7 |
Сравнение BMW X6 3.0 (xDrive30d) и Mazda CX-7 2.3 Turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
