Суббота, 21 Марта 2026 года, 22:03
Сравнение Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i)
Технические характеристики
| Очистить список | Volkswagen Golf | BMW 1er (2007-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Марка | Volkswagen | BMW |
| Модель | Golf 1.5 TSI (150 л.с.) | 1er (2007-2011) 2.0 (120i) |
| Год выпуска | 2019 | 2007-2011 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1340 (1380) | 1375 |
| Полная масса, кг | 1840 (1880) | 1800 |
| Максимальная скорость, км/ч | 224 (224) | 224 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.5 (8.5) | 7.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.35 |
| Объём багажника, min/max, л | 381/1237 | 330/1150 |
| Размеры, мм | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Длина | 4284 | 4240 |
| Ширина | 1789 | 1750 |
| Высота | 1491 | 1420 |
| Колесная база | 2619 | 2660 |
| Колея передняя/задняя | 1533/1504 | 1485/1495 |
| Дорожный просвет | - | 145 |
| Двигатель | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1498 | 1995 |
| Степень сжатия | 10.5 | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 74.5x85.9 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/5000-6000 | 156/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/1500-3500 | 200/3600 |
| Трансмиссия | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DSG | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 205/50 R17, 225/45 R17 | 195/55/16, 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) × | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) × |
| Городской цикл | 6.1 (6) | 11.4 |
| Загородный цикл | 4.4 (4.4) | 6 |
| Смешаный цикл | 5 (4.9) | 8 |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 45 | 53 |
| Очистить список | Volkswagen Golf | BMW 1er (2007-2011) |
Сравнение Volkswagen Golf 1.5 TSI (150 л.с.) и BMW 1er (2007-2011) 2.0 (120i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
