Суббота, 01 Июня 2024 года, 11:37
Сравнение Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro и Acura RDX 2.0 Turbo
Технические характеристики
| Очистить список | Audi Q5 | Acura RDX |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Марка | Audi | Acura |
| Модель | Q5 2.0 TFSI Sportback quattro | RDX 2.0 Turbo |
| Год выпуска | 2020 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1775 | 1717 |
| Полная масса, кг | 2430 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.1 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 510/1480 | 835 |
| Размеры, мм | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Длина | 4689 | 4745 |
| Ширина | 1893 | 1900 |
| Высота | 1660 | 1669 |
| Колесная база | 2819 | 2751 |
| Колея передняя/задняя | 1616/1609 | 1631/1643 |
| Дорожный просвет | 200 | 208 |
| Двигатель | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 1996 |
| Степень сжатия | 9.6 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5x92.8 | 86x85.9 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 265/5250-6500 | 272/6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/1600-4500 | 381/1600-4500 |
| Трансмиссия | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип КПП | 7-АКПП S-Tronic | 10-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 | 235/55 R19, 255/40 R20 |
| Параметры дисков | 5x112 ET39 d66.5
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Городской цикл | 9.2 | 10.7 |
| Загородный цикл | 6.6 | 8.4 |
| Смешаный цикл | 7.6 | 9.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | 65 |
| Очистить список | Audi Q5 | Acura RDX |
Сравнение Audi Q5 2.0 TFSI Sportback quattro и Acura RDX 2.0 Turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
