Вторник, 21 Мая 2024 года, 09:38
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) и Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Volkswagen Scirocco (2008-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Марка | BMW | Volkswagen |
| Модель | 1er (2007-2011) 2.0 (123d) | Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI |
| Год выпуска | 2007-2011 | 2008-2014 |
| Количество дверей/мест | (3-5)/5 | 3/4 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1495 | 1393 |
| Полная масса, кг | 1920 | 1760 |
| Максимальная скорость, км/ч | 238 | 238 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 6.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.35 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 330/1150 | 312/1006 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Длина | 4240 | 4256 |
| Ширина | 1750 | 1810 |
| Высота | 1420 | 1404 |
| Колесная база | 2660 | 2578 |
| Колея передняя/задняя | 1485/1495 | 1569/1575 |
| Дорожный просвет | 145 | 92 |
| Двигатель | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1984 |
| Степень сжатия | 16 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 204/4400 | 210/5300-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/2000-2250 | 280/1700-5000 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП DSG |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Передних колёс | с подвеской на сдвоенных алюминиевых рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска на 5 рычагах (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на 4-х рычагах (продолн. 2 поперечн. и поперечн. тяга), стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 195/55/16, 205/55/16 | 225/45/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x112 ET43 d57.1
|
| Тормоза | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) × | Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI × |
| Городской цикл | 6.5 | 10 |
| Загородный цикл | 4.5 | 6 |
| Смешаный цикл | 5.1 | 7.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 55 |
| Очистить список | BMW 1er (2007-2011) | Volkswagen Scirocco (2008-2014) |
Сравнение BMW 1er (2007-2011) 2.0 (123d) и Volkswagen Scirocco (2008-2014) 2.0 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
