Пятница, 19 Апреля 2024 года, 13:59
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) и Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Ford Focus (2011-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Марка | BMW | Ford |
| Модель | 3er (2008-2011) 2.0 (318i) | Focus (2011-2015) 2.0 TDCi |
| Год выпуска | 2008-2011 | 2011-2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1435 | 1468 |
| Полная масса, кг | 1880 | 2050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 207 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9 | 9.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 460/1385 | 372 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Длина | 4531 | 4534 |
| Ширина | 1817 | 1823 |
| Высота | 1421 | 1484 |
| Колесная база | 2760 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1506/1535 | 1544/1559 |
| Дорожный просвет | 142 | 150 |
| Двигатель | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1997 |
| Степень сжатия | 12 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | - |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/5750 | 140/ |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 180/3250 | 320/2000 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) | Передний привод |
| Подвеска | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55/16 | 205/55/16, 205/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) × | Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi × |
| Городской цикл | 7.9 | 6.8 |
| Загородный цикл | 4.8 | 4.4 |
| Смешаный цикл | 5.9 | 5.3 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 55 |
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Ford Focus (2011-2015) |
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.0 (318i) и Ford Focus (2011-2015) 2.0 TDCi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
