Суббота, 04 Мая 2024 года, 21:05
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) и Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Peugeot 508 (2014-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Марка | BMW | Peugeot |
| Модель | 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) | 508 (2014-2018) 2.2 HDi |
| Год выпуска | 2008-2011 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1615 | 1615 |
| Полная масса, кг | 2060 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 242 | 234 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 8.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 460/1385 | 545 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Длина | 4531 | 4792 |
| Ширина | 1817 | 1853 |
| Высота | 1421 | 1456 |
| Колесная база | 2760 | 2817 |
| Колея передняя/задняя | 1506/1535 | 1576/1548 |
| Дорожный просвет | 142 | 170 |
| Двигатель | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2497 | 2179 |
| Степень сжатия | 12 | - |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82х78.8 | 85х96 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/6500 | 204/3500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/2750 | 450/2000-2750 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Полный привод с многодисковой муфтой передних колес | Передний привод |
| Подвеска | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Передних колёс | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортиз. стойки и треугольные поперечн. рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоен. поперечн. рычагах, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45/17 | 215/60 R16, 215/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x108 ET44 d65.1
|
| Тормоза | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi × |
| Городской цикл | 13.2 | 8 |
| Загородный цикл | 7 | 4.4 |
| Смешаный цикл | 9.3 | 5.7 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 72 |
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Peugeot 508 (2014-2018) |
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.5(325Xi) и Peugeot 508 (2014-2018) 2.2 HDi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
