Воскресенье, 01 Марта 2026 года, 21:15
Сравнение Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi TT (2006-2010) | BMW Z4 (2013-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Марка | Audi | BMW |
| Модель | TT (2006-2010) 2.0 TFSI | Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) |
| Год выпуска | 2006-2010 | 2013-2018 |
| Количество дверей/мест | 3/2+2 | 2/2 |
| Тип кузова | Купе | Родстер |
| Снаряженная масса, кг | 1260 | 1470 (1495) |
| Полная масса, кг | 1660 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 235 (232) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 6.9 (6.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 290/700 | 180/310 |
| Размеры, мм | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Длина | 4180 | 4239 |
| Ширина | 1840 | 1790 |
| Высота | 1350 | 1291 |
| Колесная база | 2470 | 2496 |
| Колея передняя/задняя | 1570/1560 | 1511/1559 |
| Дорожный просвет | 130 | 130 |
| Двигатель | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 1997 |
| Степень сжатия | 10.3 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5х92.8 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 200/5100 | 184/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1800 | 270/1250-4500 |
| Трансмиссия | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-РКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Передних колёс | Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | Независимая многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | задний мост с подвеской на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55/16 | 225/45 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET32 d57,1
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI × | BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) × |
| Городской цикл | 10.7 | 8.9 (9.4) |
| Загородный цикл | 6 | 5.6 (5.3) |
| Смешаный цикл | 7.7 | 6.8 (6.8) |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 55 |
| Очистить список | Audi TT (2006-2010) | BMW Z4 (2013-2018) |
Сравнение Audi TT (2006-2010) 2.0 TFSI и BMW Z4 (2013-2018) 2.0 (sDrive20i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
