Вторник, 29 Июля 2025 года, 06:30
Сравнение BMW X5 (2007-2009) 3.0si и Acura RDX 2.0 Turbo
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 (2007-2009) | Acura RDX |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Марка | BMW | Acura |
| Модель | X5 (2007-2009) 3.0si | RDX 2.0 Turbo |
| Год выпуска | 2007-2009 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2050 | 1717 |
| Полная масса, кг | 2680 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 225 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.1 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 620/1750 | 835 |
| Размеры, мм | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Длина | 4855 | 4745 |
| Ширина | 1935 | 1900 |
| Высота | 1765 | 1669 |
| Колесная база | 2935 | 2751 |
| Колея передняя/задняя | 1645/1650 | 1631/1643 |
| Дорожный просвет | 210 | 208 |
| Двигатель | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2996 | 1996 |
| Степень сжатия | 10.7 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 86x85.9 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 272/6650 | 272/6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 315/2750 | 381/1600-4500 |
| Трансмиссия | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 10-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамником, передний мост на сдвоен. рычагах и амортиз. стойках, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55/18 | 235/55 R19, 255/40 R20 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d72.6
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Городской цикл | - | 10.7 |
| Загородный цикл | - | 8.4 |
| Смешаный цикл | 10.9 | 9.8 |
| Топливо | Бензин | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 65 |
| Очистить список | BMW X5 (2007-2009) | Acura RDX |
Сравнение BMW X5 (2007-2009) 3.0si и Acura RDX 2.0 Turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
