Суббота, 18 Мая 2024 года, 22:40
Сравнение BMW X1 (2012-2015) xDrive20d и JAC S5 2.0 (176 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 (2012-2015) | JAC S5 |
| Цена | от -1 руб. | от 899000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Марка | BMW | JAC |
| Модель | X1 (2012-2015) xDrive20d | S5 2.0 (176 л.с.) |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1650 (1660) | 1505 |
| Полная масса, кг | 2130 (2145) | 1880 |
| Максимальная скорость, км/ч | 205 (215) | 190 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.1 (8.1) | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 420/1350 | 505/1680 |
| Размеры, мм | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Длина | 4454 | 4430 |
| Ширина | 1798 | 1840 |
| Высота | 1545 | 1660 |
| Колесная база | 2760 | 2640 |
| Колея передняя/задняя | 1500/1529 | 1585/1585 |
| Дорожный просвет | 195 | 175 |
| Двигатель | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1997 |
| Степень сжатия | 16.5 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/4000 | 176/5200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 380/1750-2750 | 235/2000-4000 |
| Трансмиссия | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50 R17 | 215/70 R16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET52 d72.6
| 5x114.3 ET46 d67.1
|
| Тормоза | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 (2012-2015) xDrive20d × | JAC S5 2.0 (176 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.6 (6.1) | - |
| Загородный цикл | 4.9 (5.1) | - |
| Смешаный цикл | 5.5 (5.4) | 8.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 55 |
| Очистить список | BMW X1 (2012-2015) | JAC S5 |
Сравнение BMW X1 (2012-2015) xDrive20d и JAC S5 2.0 (176 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
